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As belíssimas e raras rosas negras de Halfeti 
  
As rosas turcas Halfeti são extremamente raras. Elas são cuidadas e manuseadas como rosas normais, mas tem o enorme diferencial da cor Estas rosas são tão negras que a gente acha que foram pintadas com tinta spray. Mas isso é, na verdade, sua cor natural. Estas rosas negras deslumbrantes seriam excelentes adereços em um filme gótico ou sobre bruxas e magia negra ou ainda em um vídeo heavy-metal. Sem sombra de dúvidas, há algo extremamente atraente nelas.




Embora pareçam perfeitamente negras, eles tem realmente uma coloração carmesim muito profunda. Ademais, são sazonais: só florescem durante o verão em pequeno número, e só na pequena aldeia turca de Halfeti.



Graças às condições de solo únicas da região e os níveis de pH da água subterrânea (que se infiltra desde o rio Eufrates), as rosas assumem um tom diabólico. Florescem na cor vermelha escura durante a primavera e praticamene negras durante os meses de verão.


Os turcos locais parecem desfrutar de uma relação de amor e ódio com estas flores raras. Eles consideram estas flores como um símbolos de mistério, esperança e paixão, mas também de morte e de má notícia.


Infelizmente, as rosas negras de Halfeti são uma espécie sob ameaça de extinção desde que os moradores da vila se mudaram do "velho Halfeti", na década de 1990, quando a barragem Birecik Dam foi construída.



O antigo vilarejo de Halfeti e vários outros povoados foram submersos sob as águas do Eufrates, quando a barragem foi feita. A nova aldeia de Halfeti foi reconstruída com base na aldeia Karaotlak, apenas 10 quilômetros da sua antiga localização.



Esta curta distância provou ser fatal para as belas rosas negras. Os aldeões replantaram as belas flores em seus novos jardins, mas elas não se ambientaram muito bem e houve um declínio considerável no número de rosas negras cultivadas na região.



Os funcionários da Secretaria de Cultura do distrito fizeram esforços na busca de salvar as rosas, coletando mudas das casas da aldeia e replantando-as mais perto de seu entorno originais, com o auxílio de estufas. A produção se recuperou desde então.


Ver uma rosa negra em plena floração é uma dessas coisas que poucas pessoas terão a chnce e a sorte de ver na vida. Pois então se for passear pela bela Turquia talvez já saiba onde ir durante o verão!




Fonte: Rocket News 

Sugestão do Dia: Plante, branco, vermelho, amarelo, azul, verde, roxo... mas plante.


merecido

ninguem sabe, ninguem viu...

Empresa norte-americana desafia internautas a procurarem avião desaparecido


Uma empresa do estado norte-americano do Colorado recolheu imagens de satélite de uma área de mais de 3200 quilómetros quadrados, entre o Golfo da Tailândia e o mar do Sul da China, e convidou os utilizadores da Internet a passarem-nas a pente fino, em busca de eventuais destroços do Boeing 777 da Malaysia Airlines, desaparecido desde a madrugada de sábado.

A DigitalGlobe Inc lançou a campanha agora e colocou as imagens na plataforma Tomnod na segunda-feira e desafiou a os utilizadores a procurarem vestígios do aparelho, cujo desaparecimento é já considerado um dos mais misteriosos da história da aviação.

“Se houver alguma coisa para ver à superfície [da água], vê-lo-emos”, disse Luke Barrington, responsável pela informação geoespacial na empresa. “A questão é se estamos a procurar no lugar certo”, acrescentou.

A iniciativa foi lançada antes de, nesta terça-feira, a Força Aérea da Malásia ter adiantado que algo de estranho se terá passado com o voo MH370: o avião desaparecido com 239 pessoas a bordo, e sobre o qual até agora nada de concreto se sabe, teria voado centenas de quilómetros para oeste depois do último contacto com a torre de controlo. A área de buscas tem vindo a ser alargada e incluiu também zonas em terra.

O aparelho “mudou a rota depois de Kota Bharu e passou a voar a mais baixa altitude. Fê-lo pelo estreito de Malaca”, disse à Reuters um alto responsável militar. No último contacto com a torre de controlo, o aparelho estava sensivelmente a meio caminho entre a cidade de Kota Bharu, na costa oriental da Malásia, e o extremo sul do Vietname, e voava a 10.670 metros de altitude. A confirmar-se a informação militar, significaria que o avião teria voado pelo menos cerca de 500 quilómetros depois do último contacto que manteve com a torre de controlo.

A Digital Globe desenvolveu acção semelhante quando o tufão Haiyan atingiu as Filipinas em Novembro –  disse ter mobilizado milhares de voluntários que assinalaram mais de 60 mil objectos que terão ajudado a registar a dimensão da destruição.

Dezenas de navios, aviões e helicópteros de dez países estão a participar na operação de busca de vestígios do voo MH370, da Malaysia Airlines, que desapareceu quando fazia a ligação Kuala Lumpur-Pequim.
fonte:REUTERS

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